ROAD Construction Partners Corp: 時価総額対純資産簿価比率

Construction Partners (ROAD) は政府契約に依存しており、天候による災害や資源の価格圧力に対して脆弱な状況にある。開発モデルは、設備車両や人員の拡充が必要なため、高い資本集約度によって制約を受けている。一方で、同社は新たな市場を獲得するために地元の事業者の積極的な買収を進めており、そこでの指標は 4.50 となっている。以下の価格チャートは、この道路建設業者の市場ダイナミクスを明確に示している。
ROAD (Construction Partners Inc):分析内訳と指標別データ
Construction Partners Corp (ROAD)の指標およびマルチプル一覧:
株価 Construction Partners|ROAD - 証券会社コンセンサス予想|時価総額 Construction Partners Corp|ROAD - 企業買収価格|1株当たりの純資産額 Construction Partners|ROAD - 会計上の資本化額|時価総額対純資産簿価比率 constructionpartners.net|ROAD - 企業の総資産額|負債株主資本比率(D/Eレシオ) Construction Partners|ROAD - 長期負債対資本係数|短期負債対資本比率 Construction Partners Corp|ROAD - 企業の総債務|簿価資本に対する負債比率 Construction Partners Corp
ファンダメンタルズ評価:Construction Partners (ROAD)

Construction Partners (ROAD) は、プラントのネットワークと政府契約を保有しており、その時価純資産倍率の変化は、業界における高い参入障壁に対する市場プレミアムを反映している。この指標は、株式の現在の市場価値と純資産を比較するものであり、投資家はビジネスモデルに対する過払い度合いを評価し、同社の実際の資本安全余裕率を判断することが可能となる。
主要な競合他社
時価総額対純資産簿価比率 Quanta Services, Inc.|mastec.com (MTZ) - 資本化額対帳簿価額比率|DY: 時価総額対純資産簿価比率|純資産簿価に対する時価総額 PRIM|市場価値対帳簿価額比率 Granite Construction Corp GVA|資本化額対帳簿価額比率 MDU Construction Services Group (ECG)|Argan, Inc. (AGX) - 時価総額対純資産簿価比率|centuri.com - 純資産に対する時価総額|市場価値対帳簿価額比率 Cadeler (CDLR)|GLDD - 純資産簿価に対する市場価値|SLND: 時価総額対純資産簿価比率|ESOA (Energy Services of America Corporation) - 時価総額対純資産簿価比率|GIFI: 市場価値対帳簿価額比率|純資産簿価に対する時価総額 shimmick.com (SHIM)|時価総額対純資産比率 Julong Holding Limited|時価総額対純資産倍率(P/Bマルチプル) SKK (skkworks.com.sg)|市場価値対帳簿価額比率 Phoenix Asia|WLGS - 純資産簿価に対する市場価値