Monro Muffler Brake (MNRO) Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen

Bedrijfsembleem en logo van Monro Auto Service (MNRO)

De huidige totale verhouding tussen schulden en eigen vermogen demonstreert een fase van cyclische reserve-nivellering te midden van een verschuiving in technologische platforms. Monro, Inc. implementeert AI voor voorspellende service en de optimalisatie van de logistiek van onderdelen. De looninflatie en druk van dealers beperken echter de marges. Deze metriek is vastgesteld op 0.96, wat een beoordeling mogelijk maakt van de schuldenhefboom en de financiële stabiliteit van de onderneming.

Monro (MNRO) Geaggregeerde schuld ten opzichte van kapitaal: voor de periode 04.07.2022 - 28.10.2026
Origineel product van Monro Corp

De totale schuld-eigen vermogenratio meet het aandeel van geleende middelen in de financieringsstructuur van de activa ten opzichte van het eigen vermogen. De huidige totale schuld-eigen vermogenratio toont de balans tussen financiële hefboomwerking en zakelijke veerkracht. Een stijging van deze metriek duidt op agressieve expansie, wat de risico's verhoogt naarmate de leenkosten stijgen. Voor Monro, Inc. (MNRO) bepaalt dit de kosten voor het opschalen van het netwerk van autocenters. Een stabiele inkomstenstroom uit onderhoudsdiensten en bandenverkoop stelt het bedrijf in staat om aan deze verplichtingen te voldoen.

Analyse van concurrerende bedrijven

ORLY (O'Reilly Auto Parts) - Totale schuld ten opzichte van kapitaal|Totale schuld ten opzichte van kapitaal AutoZone Inc (AZO)|Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen CMI|Totale schuld ten opzichte van kapitaal Genuine Parts Corp GPC|Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen Magna International Inc. (MGA)|rbcbearings.com - Geaggregeerde schuld ten opzichte van kapitaal|ALV (Autoliv) - Schuld ten opzichte van eigen vermogen|BWA: Schuld ten opzichte van kapitaal|Schuld ten opzichte van eigen vermogen lkqcorp.com (LKQ)|Allison Transmission Inc (ALSN) - Geaggregeerde schuld ten opzichte van eigen vermogen|LEA (Lear Corporation) - Totale schuld ten opzichte van kapitaal|Totale schuld ten opzichte van kapitaal VVV|Dorman Products (DORM) - Schuld ten opzichte van eigen vermogen|Verhouding tussen alle schulden en eigen middelen Atmus Filtration Technologies Inc. ATMU|Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen Carquest (AAP)|Driven Brands Corp - Geaggregeerde schuld ten opzichte van kapitaal|Schuld ten opzichte van eigen vermogen DAN (Dana Incorporated)|GTX: Coëfficiënt totale schuld tot kapitaal|GT (Goodyear Tire) - Schuld ten opzichte van eigen vermogen|PHIN (PHINIA Inc) - Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen|Schuld ten opzichte van eigen vermogen ADNT (Adient Corp)|Schuld ten opzichte van kapitaal FOXF|Schuld ten opzichte van eigen vermogen XPEL, Inc. XPEL|Verhouding tussen schuld en eigen vermogen SMP (smpcorp.com)|Schuld ten opzichte van eigen vermogen American Axle & Manufacturing|Cooper-Standard Corp - Verhouding tussen alle schulden en eigen middelen|HLLY (Holley Performance Products) - Schuld ten opzichte van eigen vermogen|Motorcar Parts of America (MPAA) - Schuld ten opzichte van kapitaal|Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen China Automotive Systems CAAS|Mingteng International Limited (MTEN) - Verhouding tussen alle schulden en eigen middelen|SYPR: Totale schuld ten opzichte van kapitaal|Coëfficiënt totale schuld tot kapitaal PRTS|Schuld ten opzichte van eigen vermogen Westport Fuel Systems WPRT|Verhouding tussen schuld en eigen vermogen worksport.com (WKSP)|INNEOVA Holdings Ltd - Totale schuld ten opzichte van kapitaal|CREV - Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen|Verhouding tussen totale schuld en eigen vermogen SUP (Superior Industries International)|SAG: Coëfficiënt totale schuld tot kapitaal