MGA Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego Magna International

Znak firmowy Magna International Inc (MGA)

Długoterminowe kontrakty z grupami motoryzacyjnymi zapewniają stabilne przepływy pieniężne dla Magna International Inc. (MGA), choć transformacja ekologiczna wymaga wydatków na doposażenie zakładów. Obecny całkowity wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego obrazuje tę równowagę, a 0.53 oddaje aktualną wartość tego wskaźnika. Status spółki jako głównego integratora systemów dla globalnych marek potwierdza absolutny popyt na produkty firmy w erze elektromobilności.

Magna (MGA): Dług do kapitału od 04.07.2022 do 30.10.2026

Przekroje analityczne i zestawienia danych firmy Magna Corp (MGA)

- notowania i prognoza analityków:
Notowania akcji Magna|MGA - Prognoza konsensusowa analityków
- dane o kapitalizacji rynkowej:
Wycena rynkowa Magna|MGA - Łączna wartość biznesu
- informacje o kapitalizacji księgowej:
Aktywa netto na jedną akcję Magna|MGA - Kapitał własny spółki|Wskaźnik ceny rynkowej do wartości księgowej magna.com|MGA - Łączna wartość aktywów spółki
- wskaźniki zadłużenia i płynności:
Dług ogółem do kapitału Magna International Inc.|MGA - Dług długoterminowy do kapitału|Dług krótkoterminowy do kapitału własnego Magna International Inc.|MGA - Łączne zobowiązania dłużne|Dług do wartości księgowej Magna|MGA - Wartość zobowiązań długoterminowych|Krótkoterminowy dług spółki Magna|Płynność szybka magna.com
- dane o zysku netto i wskaźnikach wyceny:
MGA - Dochód netto
Wycena fundamentalna spółki:Magna
Gotowe wyroby Magna International Inc.

Dla Magna International Inc. (MGA) zarządzanie obciążeniem kredytowym jest kluczowe podczas adaptacji do technologii hybrydowych i inteligentnych systemów. Ten wskaźnik porównuje całkowite zobowiązania do aktywów netto, aby określić stopień dźwigni finansowej. Analizując trend całkowitego wskaźnika zadłużenia do kapitału własnego, inwestor ocenia odporność bilansu na szoki stóp procentowych. Optymalna dźwignia pozwala spółce skalować produkcję bez narażania wypłacalności, podczas gdy niski wskaźnik potwierdza konserwatywne podejście do finansowania ekspansji.

Bezpośredni konkurenci

Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego ORLY|Dług ogółem do kapitału AutoZone Inc|Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego CMI (Cummins Corp)|Łączny dług do kapitału GPC|Dług do kapitału własnego RBC Bearings RBC|autoliv.com (ALV) - Dług do kapitału|BWA - Dług do kapitału własnego|Łączny dług do kapitału własnego LKQ|ALSN: Dług ogółem do kapitału|Lear Automotive (LEA) - Dług ogółem do kapitału|Dług do kapitału własnego Valvoline Inc.|DORM: Stosunek wszystkich długów do środków własnych|Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego ATMU (Atmus Filtration Technologies)|Łączny dług do kapitału AAP|Dług do kapitału własnego Take 5 Oil Change DRVN|Współczynnik długu ogółem do kapitału Dana Holding Corporation (DAN)|GTX - Dług do kapitału własnego|Goodyear Tire & Rubber (GT) - Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego|PHIN: Dług ogółem do kapitału|Adient PLC (ADNT) - Dług ogółem do kapitału|FOXF (Fox Factory Holding) - Dług ogółem do kapitału|XPEL - Wskaźnik długu do kapitału|Dług do kapitału własnego Standard Motor Products (SMP)|aam.com - Wskaźnik długu do kapitału własnego|Dług ogółem do kapitału CPS (Cooper-Standard Automotive)|Dług ogółem do kapitału Monro Auto Service MNRO|HLLY: Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego|Stosunek wszystkich długów do środków własnych MPAA (Motorcar Parts of America)|CAAS: Dług ogółem do kapitału|MTEN - Współczynnik długu ogółem do kapitału|Dług do kapitału własnego Sypris|Wskaźnik długu do kapitału własnego PRTS (CarParts.com Inc)|Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego WPRT (Westport Fuel Systems)|Łączny dług do kapitału WKSP|Dług ogółem do kapitału INEO (INNEOVA Holdings Ltd)|Carbon Revolution plc (CREV) - Dług do kapitału|SUP - Dług do kapitału własnego|Stosunek wszystkich długów do środków własnych SAG (SAG Holdings Ltd.)