SAVE Общий долг к капиталу Spirit Airlines, Inc.

Логотип публичной компании Spirit Airlines Inc. (SAVE)

Лоукостер SAVE автоматизирует наземный сервис через цифровые киоски, сокращая административный персонал. Внедрение ИИ-алгоритмов для гибкой стоимости билетов и планирования смен экипажей минимизирует рутинные затраты. Представленная на графике рыночная цена на платформе GURU.Markets показывает, что отношение общего долга к капиталу составляет 8,76. Стабильность бизнеса опирается на собственный парк судов и сеть сервисных центров в США.

Spirit Airlines Inc. (SAVE): Отношение всех долгов к собственным средствам от 04.07.2022 до 30.11.2024

Срезы финансовых и рыночных показателей Spirit Airlines Inc (SAVE)

- цена акции и прогнозный консенсус стоимости:
Цена акций Spirit Airlines|SAVE - Консенсус-прогноз аналитиков
- данные по рыночной капитализации:
Рыночная капитализация Spirit Airlines|SAVE - Цена выкупа компании
- показатели балансовой капитализации:
Чистые активы на одну акцию Spirit Airlines|SAVE - Бухгалтерская стоимость компании|Отношение капитализации к чистым активам spirit.com|SAVE - Совокупная стоимость активов
- данные по долгам и ликвидности:
Отношение общего долга к собственному капиталу Spirit Airlines, Inc.|SAVE - Отношение длинных кредитов к капиталу|Краткосрочный долг к собственному капиталу Spirit Airlines, Inc.|SAVE - Совокупные долговые обязательства|Долги к балансовой капитализации Spirit Airlines|SAVE - Долгосрочные долги компании|Краткосрочный долг компании Spirit Airlines|Быстрая ликвидность spirit.com
- данные о чистой прибыли и оценочных коэффициентах:
SAVE - Чистый финансовый результат
Фундаментальная оценка компании:Spirit Airlines, SAVE
Изделие бренда Spirit Airlines, Inc.

Коэффициент общего долга к капиталу измеряет долю заемных средств в структуре финансирования, определяя зависимость бизнеса от внешних кредиторов относительно собственных ресурсов. Анализируя уровень долговой нагрузки на собственный капитал, инвестор оценивает устойчивость Spirit Airlines к дефолту в период реструктуризации флота и оптимизации маршрутов для возвращения к операционной прибыльности.

Главные конкуренты

DAL (Delta) - Общий долг к капиталу|Общий долг к капиталу United Airlines Holdings, Inc.|Общий долг к капиталу RYAAY|Коэффициент общего долга к капиталу Southwest Corp|Долг к собственному капиталу LATAM Airlines Group S.A. LTM|Отношение всех долгов к собственным средствам AAL|ALK: Отношение общего долга к собственному капиталу|Отношение всех долгов к собственным средствам CPA (Copa Holdings)|SKYW (SkyWest Inc) - Отношение общего долга к собственному капиталу|JBLU: Совокупный долг к капиталу|Долг к собственному капиталу Frontier Group Holdings|ALGT: Отношение всех долгов к собственным средствам|Общий долг к капиталу VTOL|Общий долг к капиталу Volaris Airlines (VLRS)|Долг к собственному капиталу Sun Country SNCY|FLYX: Отношение долга к собственному капиталу|SRFM - Долг к собственному капиталу|Коэффициент общего долга к капиталу Mesa Air Group, Inc. MESA|XTI Aerospace (XTIA) - Долг к собственному капиталу|Совокупный долг к собственному капиталу SOAR (Volato Group)|Долг к собственному капиталу Air Transport Services Group, Inc.|Долг к капиталу Azul S.A AZUL|Долг к собственному капиталу Blade Air Mobility (BLDE)|HA (hawaiianairlines.com) - Отношение всех долгов к собственным средствам|Spirit Aviation Holdings Inc. - Отношение общего долга к собственному капиталу