MGA - อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี magna.com

โลโก้กราฟิกของ magna.com (MGA)

การปรับตัวตามวัฏจักรเนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงกำลังส่งผลกระทบต่อราคาหุ้นของ Magna International Inc. (MGA) ในขณะที่หนี้สินรวมของบริษัทเมื่อเทียบกับเงินทุนในงบดุลแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นทางการเงิน สถานะการเป็นผู้รับจ้างผลิต OEM แบบครบวงจรช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของ Magna International Inc. (MGA) แม้จะมีปัจจัยต้านจากภาวะเงินเฟ้อของราคาโลหะและต้นทุนในการเปลี่ยนผ่านสู่ EV โดยภายใต้แนวโน้มนี้ ระดับ 0.59 ทำหน้าที่เป็นตัวชี้วัดสำคัญในการกำหนดภาระหนี้ปัจจุบันของธุรกิจ.

Magna International Inc. - หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี MGA (ช่วงเวลา 04.07.2022 - 27.10.2026)

Magna International (MGA) - การแจกแจงตัวชี้วัดและข้อมูลทางการเงิน

- ราคาและการคาดการณ์ราคาฉันทามติ:
- ข้อมูลมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด:
บทสรุปการวิเคราะห์ข้อมูลของบริษัท:Magna International Inc. (MGA)
ผลิตภัณฑ์แบรนด์ Magna International Inc

สถานะของ Magna International Inc. (MGA) ในฐานะพันธมิตรด้านวิศวกรรมที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้สัดส่วนของหนี้สินทางการเงินต่อมูลค่าตามบัญชีเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญถึงความยืดหยุ่นของกำลังการผลิตของบริษัท โดยอัตราส่วนของหนี้สินรวมต่อส่วนของผู้ถือหุ้นแสดงให้เห็นถึงระดับของเลเวอเรจทางการเงิน ซึ่งค่าสัมประสิทธิ์ที่ลดลงเป็นการยืนยันถึงการลดลงของความเสี่ยงในการผิดนัดชำระหนี้ ในขณะที่การเพิ่มขึ้นอาจส่งสัญญาณถึงการขยายธุรกิจอย่างเชิงรุก.

คู่แข่งของ Magna International Inc.

ORLY: อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|autozone.com - หนี้สินทั้งหมดต่อมูลค่าตามบัญชี|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี Cummins|GPC - อัตราส่วนหนี้สินทั้งหมดต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|RBC: หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|ALV (Autoliv Inc.) - หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|BWA - อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์สุทธิ LKQ Corporation Inc. (LKQ)|หนี้สินต่อมูลค่าตามบัญชี Allison Transmission Holdings, Inc.|หนี้สินต่อทุนตามบัญชี LEA (Lear Corp)|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี VVV|Dorman Corp - หนี้สินทั้งหมดต่อสินทรัพย์สุทธิ|ATMU: อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|AAP - หนี้สินต่อมูลค่าตามบัญชี|DRVN: หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|Dana Inc. (DAN) - หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|Garrett Motion Corp - หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|หนี้สินต่อสินทรัพย์สุทธิ GT|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี PHINIA Inc. PHIN|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าตามบัญชี adient.com (ADNT)|หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี FOXF (Fox Factory Holding Corp)|XPEL - หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|หนี้สินต่อมูลค่าตามบัญชี Standard Motor Products Corp (SMP)|AXL - อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์สุทธิ|cooperstandard.com - หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|MNRO (monro.com) - หนี้สินทั้งหมดต่อสินทรัพย์สุทธิ|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี Holley (HLLY)|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าตามบัญชี Motorcar Parts Corp (MPAA)|หนี้สินต่อมูลค่าตามบัญชี China Automotive Systems|หนี้สินต่อทุนตามบัญชี ir.wxmtmj.cn (MTEN)|SYPR: หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|carparts.com - หนี้สินทั้งหมดต่อมูลค่าตามบัญชี|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี Westport (WPRT)|WKSP: อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์สุทธิ|อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี INNEOVA Holdings Ltd.|Carbon Revolution Public Limited Company (CREV) - อัตราส่วนหนี้สินต่อมูลค่าตามบัญชี|SUP (Superior Industries) - หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี|หนี้สินต่อมูลค่าการแปลงเป็นทุนตามบัญชี sag.sg (SAG)