TFII: Forward P/S Multiple TFI International Inc

Korporatibong sagisag at logo ng TFI International Inc. (TFII)

Ang kakayahan ng pamunuan ng TFI International Inc. (TFII) sa pag-re-restructure ng mga carrier na nalulugi ay nagtutulak sa paglago ng margin, gaya ng kinumpirma ng forward P/S trajectory. Ang halaga ng 0.60 ay nagpapahiwatig ng antas ng metric na ito. Gayunpaman, ang ekspansyon sa pamamagitan ng pagkuha ng mga asset sa US ay nangangailangan ng malalaking gastusin para sa fleet at tauhan, na labis na naglilimita sa scalability ng negosyo sa pamamagitan ng pag-uugnay ng kita sa mga capital expenditure.

TFI International Inc - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta TFII (panahong 04.07.2022 - 13.11.2026)

Mga analytical breakdown ng kumpanyang TFI International Inc.

- presyo ng stock at konsensus na target na presyo:
Fundamental valuation ng kumpanya:TFI International (TFII)
Sample ng paninda ng TFI International Inc.

Upang pumili ng mga asset na may mataas na pundamental na katatagan, kritikal na suriin ang forward revenue multiple, na naghahambing sa market value ng negosyo sa inaasahang volume ng benta. Sa pamamagitan ng pagsusuri sa inaasahang P/S chart para sa TFI International Inc. (TFII), tinutukoy ng isang investor ang kakayahan ng TFI International Inc. (TFII) na pigilan ang inflation ng gastos at panatilihin ang mga margin sa gitna ng cyclical freight shipping, gamit ang agresibong ekspansyon at cost optimization upang mabawasan ang mga panganib sa merkado.

Mga kumpanyang nakikipagkumpitensya

Union Pacific Railroad - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Ratio ng Presyo sa Inaasahang Kita PLD (Prologis Inc)|CP Rail - Forward P/S Multiple|Panghinaharap na Presyo sa Kita NSC|CSX: Forward P/S Multiple|CNI - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Forward Multiple ng Presyo sa Kita PCAR|PSA: Forward na Presyo sa Benta|Forward P/S Multiple CHRW|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta xpo.com|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita U-Haul Holding Company UHAL|SAIA: Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita|R: Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Knight-Swift Transportation Holdings Inc. - Ratio ng Presyo sa Inaasahang Kita|GATX: Forward P/S Multiple|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita Landstar Express America (LSTR)|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Schneider Corp|RXO: Forward na Presyo sa Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Trinity Industries (TRN)|Werner - Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita|Forward P/S Multiple DSGR (Distribution Solutions Group, Inc.)|Forward P/S Multiple ScanSource Direct SCSC|HTLD: Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Hyster Yale - Ratio ng Presyo sa Inaasahang Kita|ULH: Forward P/S Multiple|CVLG - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Wabash National Corp|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita Owens & Minor Healthcare OMI|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Radiant Logistics, Inc. (RLGT)|PAM Transportation - Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita|Forward P/S Multiple PAL (Proficient Auto Logistics, Inc.)|Forward P/S Multiple FreightCar America Inc. RAIL|YGMZ - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|ELOG: Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|HXHX (Haoxin Holdings Ltd) - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Addentax Group - Forward na Presyo sa Benta|CTNT (Cheetah Net Supply Chain Corp) - Forward P/S Multiple|EZFill Holdings, Inc. (EZFL) - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Nikola Corp (NKLA)|PAM Transportation Services - Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita|Forward P/S Multiple DSKE (Daseke, Inc.)