CN Rail (CNI) - Kewajiban utang jangka panjang terhadap ekuitas

Simbol dan logo merek cn.ca (CNI)

Canadian National Railway (CNI) mengoperasikan jaringan kereta api terkemuka di Kanada, di mana laba didorong oleh intensitas perdagangan Amerika Utara, pengiriman kayu dan biji-bijian, serta stabilitas pelabuhan. Profitabilitas Canadian National Railway (CNI) tunduk pada pembatasan tarif, pemogokan kerja, dan musim dingin yang ekstrem. Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas saat ini berada di angka 0.98. Grafik harga di bawah ini melengkapi data mengenai transisi bisnis tersebut ke biodiesel dan listrik untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050.

Utang jangka panjang terhadap ekuitas CN (CNI): untuk periode 04.07.2022 - 31.10.2026
Produk jadi cn.ca

Canadian National Railway (CNI) memanfaatkan statusnya sebagai monopolis infrastruktur untuk mengindeks tarif secara konsisten, guna memastikan arus kas yang andal untuk melayani kewajiban jangka panjang. Rasio ini membandingkan pinjaman dengan jatuh tempo lebih dari satu tahun terhadap ekuitas, yang menentukan tingkat otonomi keuangan dan risiko leverage utang yang berlebihan. Menganalisis rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas membantu investor menyeimbangkan kecepatan ekspansi jaringan dengan stabilitas aset.

Pesaing kunci

Liabilitas jangka panjang terhadap modal Union Pacific Corp UNP|Utang jangka panjang terhadap modal PLD|Canadian Pacific Railway (CP) - Kewajiban utang jangka panjang terhadap ekuitas|Utang jangka panjang terhadap modal NSC (Norfolk Southern)|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal CSX Corp (CSX)|PCAR - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal Public Storage Inc PSA|CHRW (C.H. Robinson) - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|XPO: Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas UHAL|SAIA: Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal TFII|R - Liabilitas jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal KNX (Knight Transportation)|Utang jangka panjang terhadap modal GATX Corp. GATX|LSTR - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Koefisien utang jangka panjang terhadap modal SNDR (Schneider National Inc)|RXO (rxo.com) - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|TRN: Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|WERN (Werner Enterprises) - Utang jangka panjang terhadap modal|DSGR: Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal SCSC|Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas heartlandexpress.com HTLD|Utang jangka panjang terhadap modal HY (Hyster-Yale Materials Handling, Inc.)|Utang jangka panjang terhadap modal Universal Logistics Holdings, Inc. ULH|CVLG - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|WNC (Wabash Corp) - Rasio utang jangka panjang terhadap modal|OMI: Utang jangka panjang terhadap modal|Radiant Logistics (RLGT) - Utang jangka panjang terhadap modal|PAMT (P.A.M. Transportation Services) - Utang jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap modal PAL (Proficient Auto)|Utang jangka panjang terhadap modal RAIL|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal szygmz.com|Utang jangka panjang terhadap modal ELOG (Eastern International)|Utang jangka panjang terhadap modal haoxinholdings.com HXHX|ATXG - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|CTNT (Cheetah Net Supply Chain) - Rasio utang jangka panjang terhadap modal|EZFL (getyourezfill.com) - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|Nikola Motor Company - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap ekuitas P.A.M. Transportation Services|Rasio utang jangka panjang terhadap modal DSKE (daseke.com)