Canadian Pacific Kansas City (CP) - Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal

Simbol dan logo merek Canadian Pacific Railway (CP)

Canadian Pacific Kansas City (CP) mengoperasikan jaringan kereta api pertama yang menghubungkan Kanada, AS, dan Meksiko, memperluas koridor perdagangan dan meningkatkan profitabilitas transportasi. Grafik harga ini mengonfirmasi posisi pasar, di mana rasio utang terhadap ekuitas jangka panjang berada pada 0.51. Status uniknya sebagai operator transnasional memberikan perusahaan kendali yang luar biasa atas rute-rute utama. Stabilitas dijaga dengan transisi ke layanan pemeliharaan gerbong eksternal melalui kontrak dengan para pemimpin teknik.

Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas cpr.ca (CP): untuk periode 04.07.2022 - 31.10.2026
Barang unggulan CP Rail

Indikator ini mengorelasikan liabilitas dengan jatuh tempo lebih dari satu tahun dengan ekuitas, yang memungkinkan penilaian terhadap ketergantungan perusahaan pada pinjaman eksternal untuk pengembangan jangka panjang. Saat menganalisis rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas saat ini, investor harus mempertimbangkan bahwa leverage yang moderat efektif untuk pertumbuhan, terutama karena Canadian Pacific Kansas City (CP) telah mengatasi tantangan integrasi jaringan dan kini sedang menghadapi penurunan makroekonomi dalam volume pengiriman barang di Amerika Utara.

Analisis perusahaan pesaing

UNP - Kewajiban utang jangka panjang terhadap ekuitas|Utang jangka panjang terhadap modal PLD|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal NSC Corp|Utang jangka panjang terhadap ekuitas CSX Transportation CSX|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal cn.ca (CNI)|PCAR: Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|Public Storage Inc - Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|CHRW (C.H. Robinson) - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|XPO Logistics - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|UHAL (U-Haul Holding Company) - Utang jangka panjang terhadap modal|Liabilitas jangka panjang terhadap modal saia.com SAIA|Utang jangka panjang terhadap modal TFII|Utang jangka panjang terhadap modal Ryder System (R)|Utang jangka panjang terhadap ekuitas Knight Transportation KNX|Koefisien utang jangka panjang terhadap modal GATX|LSTR: Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|Schneider National Inc - Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|RXO: Utang jangka panjang terhadap modal|Trinity Industries Inc - Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|WERN (Werner Enterprises) - Utang jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas distributionsolutionsgroup.com (DSGR)|Utang jangka panjang terhadap modal SCSC|Utang jangka panjang terhadap modal heartlandexpress.com (HTLD)|Utang jangka panjang terhadap ekuitas Hyster-Yale Materials Handling, Inc. HY|ULH: Rasio utang jangka panjang terhadap modal|Covenant Transport - Utang jangka panjang terhadap modal|WNC - Utang jangka panjang terhadap modal|OMI: Utang jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap modal RLGT|PAMT (P.A.M. Transportation Services) - Utang jangka panjang terhadap modal|Proficient Auto (PAL) - Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal RAIL|Utang jangka panjang terhadap modal szygmz.com (YGMZ)|Utang jangka panjang terhadap ekuitas Eastern International ELOG|HXHX: Rasio utang jangka panjang terhadap modal|ATXG: Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|Koefisien utang jangka panjang terhadap modal CTNT (Cheetah Net Supply Chain)|getyourezfill.com (EZFL) - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Liabilitas jangka panjang terhadap ekuitas NKLA (Nikola Motor Company)|PTSI (P.A.M. Transportation Services) - Utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal daseke.com