Trinity Rail (TRN) - Kewajiban utang jangka panjang terhadap ekuitas

Simbol dan logo merek trin.net (TRN)

Trinity Industries, Inc. (TRN) berspesialisasi dalam transportasi darat dan penyimpanan kargo. Evolusi harga Trinity Industries, Inc. (TRN) mengonfirmasi ketergantungan bisnis tersebut pada volume lalu lintas industri dan arus komoditas. Pendapatan bergantung pada penyewaan dengan margin tinggi, karena produksi gerbong kereta api baru memerlukan pengeluaran yang sangat besar. Indikator saat ini berada pada 4.81, yang berkorelasi dengan modernisasi armada US yang sudah usang dan transisi ke standar transportasi ramah lingkungan.

Utang jangka panjang terhadap ekuitas Trinity Corp (TRN): untuk periode 04.07.2022 - 29.10.2026
Produk jadi trin.net

Bagi Trinity Industries, Inc. (TRN), yang menggabungkan manufaktur gerbong kereta api dengan penyewaan, pengelolaan liabilitas jangka panjang sangat penting untuk menjaga stabilitas di tengah permintaan yang siklikal. Indikator ini mengukur proporsi pinjaman dengan jatuh tempo lebih dari satu tahun relatif terhadap ekuitas, yang menentukan ketergantungan perusahaan pada pendanaan utang dan ketahanannya terhadap guncangan suku bunga. Penurunan rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas menandakan pengurangan risiko gagal bayar dan peningkatan otonomi keuangan penerbit.

Pesaing kunci

Liabilitas jangka panjang terhadap modal Union Pacific Corp UNP|Utang jangka panjang terhadap modal PLD|Canadian Pacific Railway (CP) - Kewajiban utang jangka panjang terhadap ekuitas|Utang jangka panjang terhadap modal NSC (Norfolk Southern)|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal CSX Corp (CSX)|CNI - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal PACCAR Inc. PCAR|PSA (Public Storage REIT) - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|CHRW: Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas XPO|UHAL: Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal SAIA|TFII - Liabilitas jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap modal R (Ryder System Inc)|Utang jangka panjang terhadap modal Swift Transportation KNX|GATX - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Koefisien utang jangka panjang terhadap modal LSTR (landstar.com)|SNDR (Schneider Logistics) - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|RXO: Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal|WERN (Werner Enterprises) - Utang jangka panjang terhadap modal|DSGR: Koefisien utang jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas SCSC (ScanSource, Inc.)|Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal HTLD|Utang jangka panjang terhadap ekuitas Hyster-Yale Materials Handling, Inc. HY|Koefisien utang jangka panjang terhadap modal ULH|Covenant Transport - Utang jangka panjang terhadap modal|Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal Wabash Corp WNC|Owens & Minor, Inc. (OMI) - Utang jangka panjang terhadap ekuitas|Rasio utang jangka panjang terhadap modal RLGT|PAMT (P.A.M. Transportation Services) - Utang jangka panjang terhadap modal|Proficient Auto (PAL) - Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal|Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas RAIL (FreightCar America, Inc)|Rasio pinjaman jangka panjang terhadap modal YGMZ|Eastern International - Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|haoxinholdings.com (HXHX) - Liabilitas jangka panjang terhadap modal|ATXG: Rasio utang jangka panjang terhadap ekuitas|Koefisien utang jangka panjang terhadap modal CTNT (Cheetah Net Supply Chain)|EZFL: Utang jangka panjang terhadap modal|NKLA - Rasio kewajiban utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka panjang terhadap ekuitas P.A.M. Transportation Services|Rasio utang jangka panjang terhadap modal DSKE (daseke.com)