GT - The Goodyear Tire & Rubber Company 当座流動性指標

The Goodyear Tire & Rubber は、自動車メーカーや IT セクターとのパートナーシップを通じてスマートタイヤを開発している。当座比率は債務を履行する現在の能力を示すものであり、最新の数値は 0.54 となっている。安定したキャッシュフローが得られている一方で、多額の債務を再編する必要性がある。一方、同社は物流およびブランドプロモーションを外部請負業者やサービスネットワークに委託している。
Goodyear Tire & Rubber (GT) - 指標内訳と財務データ
- 市場価値およびアナリストの目標予想:
- 時価総額の統計:
- 企業の総負債および流動性指標:
- 利益および市場倍率の詳細:
企業の総合分析:The Goodyear Tire & Rubber, GT

The Goodyear Tire & Rubber (GT) の工場におけるロボティクスと AI 制御の導入は、多額の設備投資を必要とするものの、営業費用を最適化する。当座比率を監視することで、流動性の低いタイヤ在庫を完全に除外した上で、現金および売掛金を用いて短期債務を履行する The Goodyear Tire & Rubber (GT) の能力を評価することが可能となる。この指標の上昇は、財務的な安全余裕率が高く、デフォルトリスクが最小限に抑えられていることを示す。
The Goodyear Tire & Rubberの競合先
O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY) - 当座流動性|AutoZone Stores - 中間カバー率|当座流動性指標 CMI|GPC (genpt.com) - 中間流動性比率|当座流動性 Magna (MGA)|中間カバー比率 RBC Bearings Inc.|Autoliv Corp - 当座流動性指標|中間流動性比率 BWA (Borg Warner)|LKQ Corporation Inc. - 当座比率|中間カバー率 ALSN (allisontransmission.com)|LEA: 当座比率|即時流動性 Valvoline Inc (VVV)|当座流動性指標 DORM|ATMU: 中間カバー率|当座比率 AAP|drivenbrands.com (DRVN) - 危機的流動性|当座流動性 Dana DAN|Garrett Advancing Motion (GTX) - 即時流動性|PHIN - 当座流動性|即時流動性 Adient Seating|FOXF: 当座比率|即時流動性比率 XPEL|当座流動性指標 SMP|即時流動性 American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. AXL|当座比率 CPS|MNRO - 即時流動性|当座比率 HLLY (Holley Inc.)|当座比率 Motorcar Parts of America Inc MPAA|CAAS - 当座流動性|中間カバー率 MTEN (Mingteng International)|SYPR (Sypris Solutions Inc) - 当座流動性指標|CarParts com - 中間カバー率|当座流動性指標 WPRT|WKSP (Worksport Corp) - 中間流動性比率|当座比率 INEO|中間カバー比率 carbonrev.com|当座流動性 Superior Industries International Inc. SUP|中間カバー率 SAG