MGA magna.com: 当座流動性

高い特許障壁と厳格な監視が Magna International Inc. (MGA) に回復力をもたらしている。流動比率は、この保護がいかにして安定した数年間の自動車組立契約に結びついているかを示している。一方で、 0.85 レベルは重要な支払能力のベンチマークとして機能している。同時に、同社は2030年までのカーボンニュートラル実現に向けて、省エネ技術と軽量部品を導入している。
magna.com (MGA)の分析データ内訳と企業情報
- 株価推移および専門家による価格予想:
- 企業の株式時価総額データ:
- 事業の負債構成および流動性の詳細:
- 利益およびバリュエーション倍率情報:
企業の初期分析:Magna International Inc - MGA

長期投資には、発行体が在庫を売却することなく即座に債務を履行できる能力を厳格に監視することが求められる。 資本集約的な工場と厳格な安全基準に依存するモデルを持つ Magna International Inc. (MGA) にとって、このような検証は極めて重要である。 現在の酸性比率は、流動性の低い在庫を除外した現金および売掛金を合算したものである。 この指標の安定性は、市場ショックに対する同社の財務的な回復力を裏付けるものである。
Magna International Inc.の競合
ORLY: 当座比率|AutoZone Stores (AZO) - 当座比率|当座流動性 Cummins Inc.|GPC: 中間カバー率|当座流動性指標 RBC (RBC Bearings Incorporated)|中間流動性比率 ALV|当座流動性 BorgWarner Corp BWA|中間カバー比率 LKQ Pick Your Part (LKQ)|ALSN - 当座流動性|lear.com (LEA) - 当座流動性指標|VVV: 当座比率|Dorman (DORM) - 当座比率|ATMU (Fleetguard) - 当座比率|AAP - 危機的流動性|当座流動性 Driven Brands Holdings (DRVN)|dana.com - 即時流動性比率|当座比率 GTX (Garrett Motion)|当座比率 Goodyear Tire GT|PHIN: 当座流動性指標|中間カバー率 ADNT (Adient Seating)|FOXF: 当座比率|XPEL - 中間カバー比率|当座流動性 Standard Motor Products Inc|即時流動性比率 AXL (American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.)|当座流動性指標 CPS (Cooper-Standard Corp)|中間流動性比率 MNRO|当座比率 HLLY (Holley Inc.)|Motorcar Parts of America Inc (MPAA) - 即時流動性|CAAS - 当座流動性|中間カバー率 MTEN (Mingteng International)|Sypris Solutions Inc (SYPR) - 当座流動性|即時流動性比率 PRTS|WPRT (Westport Innovations) - 当座比率|当座比率 Worksport Corp|当座流動性指標 INEO (INNEOVA)|中間流動性比率 CREV|当座比率 SUP (Superior Industries International Inc.)|中間カバー比率 SAG Group (SAG)