C.H. Robinson Worldwide (CHRW) - 부채비율 (부채/자기자본)
공차 주행 거리 최소화를 통한 탄소 발자국 감축이 C.H. Robinson Worldwide (CHRW) 주가의 상승 랠리를 견인했습니다. 부채와 자본의 균형은 이러한 모멘텀을 뒷받침하며, 1.30 가 기본 매개변수 값으로 활용되고 있습니다. 매출은 B2B 부문 수수료에 의해 창출되며, 사업 확장은 시장 마진 확보 및 화물 흐름 최적화를 위한 생성형 AI 도입에 달려 있습니다.
C.H. Robinson Worldwide 기업 분석 데이터
- 주가 및 컨센서스 목표주가:
- 시가총액 데이터:
- 장부 자본화 데이터:
- 부채 및 유동성 데이터:
기업 종합 분석:CHRW - C.H. Robinson Corp
투자자들은 부채 규모를 분석하여 자산의 운영 강도를 평가합니다. B2B 고객 및 운송업체와 협력하는 물류 브로커 C.H. Robinson Worldwide (CHRW) 의 경우, 유동성이 매우 중요합니다. 자본 대비 금융 부채의 비율은 자기자본과 비교하여 재무제표 구조 내에서 차입금의 비중을 측정합니다. 이 계수가 상승하면 차입 비용이 증가함에 따라 현금 흐름의 공백이 발생할 위험이 있음을 나타냅니다. 낮은 부채 수준은 해당 기업의 재무적 자율성을 입증합니다.
주요 경쟁사
부채비율 (부채/자기자본) Union Pacific Corporation|부채비율 (부채/자기자본) PLD|CP Rail - 부채비율 (부채/자기자본)|부채 대 자본 NSC Corp (NSC)|CSX (CSX Transportation) - 총부채 대 총자본|부채자본비율 (Debt to Capital Ratio) cn.ca CNI|총부채 대 총자본 PCAR (PACCAR)|PSA: 총부채 대 총자본 계수|xpo.com - 부채비율 (부채/자기자본)|총부채 대 총자본 계수 U-Haul International|Saia, Inc. (SAIA) - 총부채 대비 자기자본 비율|총누적부채 대 총자본 tfiintl.com (TFII)|Ryder (R) - 총부채 대비 자기자본 비율|자기자본 대비 총부채 비율 Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (KNX)|GATX: 총부채 대 총자본|부채 대 자본 Landstar Express America LSTR|Schneider National, Inc. - 총부채 대 총자본|RXO: 총부채 대 총자본|부채비율 (부채/자기자본) Trinity Industries TRN|자기자본 대비 총부채 비율 Werner Corp|Distribution Solutions (DSGR) - 총부채 대비 자기자본 비율|총누적부채 대 총자본 ScanSource Direct|Heartland Express (HTLD) - 총부채 대 총자본|자기자본 대비 총부채 비율 Hyster-Yale Materials Handling (HY)|Universal Logistics Holdings - 총부채 대 총자본|CVLG - 총부채 대비 자기자본 비율|총부채 대비 자기자본 비율 WNC (Wabash National Corp)|OMI - 총부채 대 총자본 계수|총부채 대 총자본 radiantdelivers.com RLGT|자기자본 대비 총부채 비율 PAM Transport|PAL: 총부채 대비 자기자본 비율|총부채 대 총자본 계수 FreightCar America Inc. (RAIL)|MingZhu Logistics (YGMZ) - 총부채 대비 자기자본 비율|자기자본 대비 총부채 비율 ELOG (elogint.com)|부채비율 (부채/자기자본) Haoxin Holdings Ltd|Addentax Group Corp - 자기자본 대비 총부채 비율|CTNT (Cheetah Net) - 부채비율 (부채/자기자본)|EZFL - 부채 대 자본|Nikola Corp (NKLA) - 총부채 대 총자본|PAM Transportation Services (PTSI) - 부채비율 (부채/자기자본)|DSKE: 총부채 대 총자본