FreightCar America, Inc. (RAIL) - 부채비율 (부채/자기자본)
FreightCar America (RAIL) 의 시장 역학은 4.05 의 총 부채비율을 보여줍니다. 해당 기업은 다년 계약 서비스 협약을 기반으로 한 내구성이 뛰어난 철도 차량 생산을 주력 사업으로 하고 있습니다. 연료비 절감을 위한 경량 강철 프레임 도입을 통해 안정성을 확보하였습니다. 북미 지역의 수요 주기성은 고마진의 유지보수 부문과 부품 판매를 통해 성공적으로 상쇄되고 있습니다.
FreightCar America 기업 분석 데이터
- 주가 및 컨센서스 목표주가:
- 시가총액 데이터:
- 장부 자본화 데이터:
- 부채 및 유동성 데이터:
기업 종합 분석:RAIL - FreightCar America, Inc.
FreightCar America (RAIL) 는 자본 집약적인 철도 장비 제조업 부문에서 사업을 운영하고 있습니다. 현재의 총부채비율은 총부채와 순자산을 비교하여 기업 구조 내 레버리지 금융의 비중을 결정합니다. 이러한 추세는 철강 가격 변동성에 대한 FreightCar America (RAIL) 의 재무적 회복력을 반영합니다. 부채 부담을 줄이는 것은 수주량의 주기적 하락기 동안의 리스크를 최소화합니다. 안정적인 지표 수준은 해당 종목의 시장 가치에 대한 신뢰성을 확인시켜 줍니다.
주요 경쟁사
부채비율 (부채/자기자본) Union Pacific Corporation|부채비율 (부채/자기자본) PLD|CP Rail - 부채비율 (부채/자기자본)|부채 대 자본 NSC Corp (NSC)|CSX (CSX Transportation) - 총부채 대 총자본|부채자본비율 (Debt to Capital Ratio) cn.ca CNI|총부채 대 총자본 PCAR (PACCAR)|PSA: 총부채 대 총자본 계수|C.H. Robinson - 부채비율 (부채/자기자본)|총부채 대 총자본 계수 XPO Logistics|U-Haul Holding Company (UHAL) - 총부채 대비 자기자본 비율|총누적부채 대 총자본 saia.com (SAIA)|TFI International (TFII) - 총부채 대비 자기자본 비율|자기자본 대비 총부채 비율 Ryder System (R)|KNX: 총부채 대 총자본|부채 대 자본 GATX Corp. GATX|Landstar System, Inc. - 총부채 대 총자본|SNDR: 총부채 대 총자본|부채비율 (부채/자기자본) rxo.com RXO|자기자본 대비 총부채 비율 Trinity Industries Inc|Werner Enterprises (WERN) - 총부채 대비 자기자본 비율|총누적부채 대 총자본 distributionsolutionsgroup.com|ScanSource, Inc. (SCSC) - 총부채 대 총자본|자기자본 대비 총부채 비율 heartlandexpress.com (HTLD)|Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - 총부채 대 총자본|Universal Logistics Holdings, Inc. - 자기자본 대비 총누적부채|부채비율 (부채/자기자본) Covenant Transport (CVLG)|WNC - 자기자본 대비 총부채 비율|총부채 대 총자본 OMI|Radiant Logistics (RLGT) - 부채 대 자본|PAMT: 총부채 대 총자본|총부채 대 총자본 계수 Proficient Auto|YGMZ: 총부채 대 총자본|부채자본비율 (Debt to Capital Ratio) elogint.com (ELOG)|총부채 대 총자본 Haoxin Holdings Ltd|ATXG - 자기자본 대비 총부채 비율|총부채 대비 자기자본 비율 Cheetah Net CTNT|EZFL - 총누적부채 대 총자본|NKLA (Nikola Corp) - 총부채 대 총자본|PAM Transportation Services (PTSI) - 총부채 대비 자기자본 비율|DSKE (Daseke, Inc.) - 총부채 대 총자본