Forward P/S Multiple NWTN Motors (AIIO)
Ang Robo.ai Inc ay kumikita ng matatag na kita batay sa mga smart solution para sa komersyal na transportasyon. Ang forward P/S trend ay nagpapakita ng kasalukuyang dinamika, kung saan ang metric ay nasa 0.10. Kinukumpirma nito ang isang komitment sa decarbonization ng urban transport sa pamamagitan ng mga ESG model, bagaman ang mga mahigpit na trade tariff ng US at European sa mga Chinese component ay seryosong nagpapagulo sa mga supply chain ng kumpanya.
Mga analytical breakdown ng kumpanyang Robo.ai Inc
- presyo ng stock at konsensus na target na presyo:
- mga detalye ng market capitalization:
- estadistika ng book value ng issuer:
- mga indicator ng credit burden at liquidity ng issuer:
Kabuuang Utang sa Kapital Robo.ai Inc|AIIO - Ratio ng pangmatagalang pagkakautang sa kapital|Panandaliang utang sa equity Robo.ai Inc|AIIO - Pinagsamang utang ng kumpanya|Mga utang sa book capitalization Robo.ai Corp|AIIO - Mga pangmatagalang pananagutan ng kumpanya|Mga panandaliang utang ng kumpanya Robo.ai|Quick Ratio nwtnmotors.com
- mga detalye ng mga resulta sa pananalapi at valuation multiples:
AIIO - Netong pinansyal na resulta|Inaasahang kita sa hinaharap Robo.ai Inc|AIIO - Panahon ng pagbawi ng negosyo|Presyo sa kita sa hinaharap NWTN Motors|AIIO - Presyo sa kita na inayos sa rate ng paglago|EV/EBITDA multiplier Robo.ai Corp|AIIO - Tubo bago ang interes, buwis, at amortisasyon|Kita bawat share sa nakalipas na labindalawang buwan Robo.ai|AIIO - Kita bawat share sa nakalipas na labindalawang buwan|Quarterly na paglago ng kita ng EPS nwtnmotors.com|AIIO - Bilis ng paglago ng kita bawat share sa kasalukuyang taon|Pagtataya sa paglago ng kita para sa susunod na taon Robo.ai Inc
- mga indicator ng dami ng benta at kita:
Fundamental valuation ng kumpanya:Robo.ai AIIO
Ang forward P/S ratio ay nagtatakda ng market value ng isang asset sa pamamagitan ng pag-discount sa inaasahang benta, na naghahambing sa kasalukuyang capitalization sa projected revenue stream. Para sa Robo.ai Inc (AIIO), ang multiple na ito ay sumasalamin sa market rate para sa komersyalisasyon ng mga autonomous vehicle at electric car sa Middle East. Sa pamamagitan ng pagsusuri sa forward revenue multiple, maaaring i-filter ng isang investor ang short-term liquidity noise. Ang pagbaba sa halagang ito sa gitna ng isang stable na R&D pipeline ay nagpapahiwatig na ang potensyal ng kumpanya ay undervalued.
Mga kakumpitensya ng Robo.ai Inc (AIIO)
Tesla - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta Li Auto Inc (LI)|Rivian Automotive Inc - Forward P/S Multiple|XPEV - Forward P/S Multiple|NIO: Forward P/S Multiple|JOBY - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Forward Multiple ng Presyo sa Kita ZK|VFS: Forward na Presyo sa Benta|Forward P/S Multiple LCID|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta QuantumScape Energy|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Polestar Automotive PSNY|ENVX: Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita|Amprius Technologies, Inc. - Forward P/S Multiple|EVgo Inc (EVGO) - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|LOT: Forward P/S Multiple|Microvast Power (MVST) - Forward P/S Multiple|LVWR (LiveWire Group, Inc.) - Forward P/S Multiple|solidpowerbattery.com (SLDP) - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Forward P/S Multiple HYLN|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta niu.com|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Electrovaya Corp ELVA|Faraday Future Inc. (FFAI) - Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita|ChargePoint Holdings - Forward P/S Multiple|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita americanbatterytechnology.com|novonixgroup.com (NVX) - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|BLNK (Blink Charging) - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|KNDI (Kandi Technologies Group, Inc.) - Forward P/S Multiple|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita CBAK Tech CBAT|Forward P/S Multiple WBX|Forward Multiple ng Presyo sa Kita xcharge.com XCH|Jiuzi Holdings - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Ratio ng Presyo sa Inaasahang Kita BEEM (Beam Global Inc)|ZOOZ - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|Forward na Presyo sa Benta CENN (Cenntro Inc)|SDST: Forward P/S Multiple|GTEC - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|EPOW (Sunrise New Energy) - Forward P/S Multiple|Forward Multiple ng Presyo sa Kita Xos Trucks (XOS)|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Dragonfly Energy Corp (DFLI)|WKHS (Workhorse Corp) - Forward na Presyo sa Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Elong Power Holding ELPW|sono-solar.com (SSM) - Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita|Fly-E Bike - Forward P/S Multiple|STI: Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|greenpowermotor.com (GP) - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita U Power (UCAR)|Forward Multiple ng Presyo sa Kita EVTV|Lobo EV (LOBO) - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Forward P/S Multiple NVVE|Forward P/S Multiple Chijet Motor Company Inc (CJET)|Forward P/S Multiple NAAS (NaaS)|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta EZGO Technologies Ltd (EZGO)|BINI: Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Forward na Presyo sa Benta SCAG (Scage International Ltd)|AIEV: Forward P/S Multiple|ALLG - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita AYRO Inc.|Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita FFIE (ff.com)|Forward P/S Multiple GOEV|Forward Multiple ng Presyo sa Kita hyzonmotors.com HYZN|Forward P/S Multiple LEV (thelionelectric.com)|Forward P/S Multiple Mullen Automotive MULN|Phoenix Motor Inc - Forward P/S Multiple|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta SRIVARU SVMH|VLCN: Forward P/S Multiple|ZAPP - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Fisker
