LI Lixiang Automotive: Forward Multiple ng Presyo sa Kita
Ang efficiency ng Li Auto Inc. (LI) ay lubos na nakadepende sa cyclical demand at credit rates, gaya ng malinaw na ipinakita ng forward P/S dynamics ng kumpanya sa GURU.Markets chart, kung saan ang halagang 0.70 ang naglalarawan sa kasalukuyang antas. Ang mga fundamentals ay ginagawang komplikado ng mga price war sa China at mga trade barrier, ngunit ang pusta sa mga luxury family SUV ay matagumpay na nagpapababa sa mga panganib ng labis na geographic business concentration.
Buod ng mga analytical breakdown ng data para sa Lixiang Automotive (LI)
- presyo sa merkado at mga target na presyo ng mga analista:
- datos ng equity capitalization ng kumpanya:
- mga detalye ng book valuation ng negosyo:
- impormasyon sa mga utang at solvency:
Kabuuang Utang sa Kapital Li Auto Inc.|LI - Ratio ng pangmatagalang utang sa equity|Ratio ng panandaliang utang sa equity Li Auto Inc.|LI - Kabuuang mga obligasyon sa utang ng kumpanya|Ratio ng utang sa book capitalization Lixiang Automotive|LI - Pangmatagalang utang ng kumpanya|Mga panandaliang utang ng kumpanya Li Auto|Quick Ratio lixiang.com
- mga detalye ng mga resulta sa pananalapi at valuation multiples:
LI - Netong kita ng kumpanya|Inaasahang kita Li Auto Inc.|LI - Rasyo ng presyo sa kita|Forward P/E multiplier Li Auto Corp|LI - Presyo sa kita na inayos sa rate ng paglago|EV/EBITDA multiplier Lixiang Automotive|LI - Tubo sa pagpapatakbo bago ibawas ang amortisasyon|Netong kita bawat share sa nakalipas na 12 buwan Li Auto|LI - Kita bawat share sa nakalipas na apat na quarter|Taon-sa-taon na paglago ng kita bawat share sa nakalipas na labindalawang buwan lixiang.com|LI - Pagtaas ng kita bawat share sa kasalukuyang taon|Pagtataya sa paglago ng kita para sa susunod na taon Li Auto Inc.
- mga indicator ng dami ng benta at kita:
Komprehensibong pagsusuri ng kumpanya:LI (Li Auto)
Para sa Li Auto Inc. (LI), ang forward P/S ay sumasalamin sa market value ng negosyo kumpara sa inaasahang volume ng benta. Ang forward revenue multiple na ito ay nagbibigay ng real-time na pagsusuri ng kasalukuyang market capitalization laban sa mga forecast ng taunang kita, na nag-aalis ng mga lag na nauugnay sa quarterly reporting. Para sa mamumuhunan, ang pagtaas sa metric na ito ay nagpapatunay ng kumpyansa sa kahusayan ng mga optimized component supply chain, bagaman ang anumang disruption sa produksyon ng baterya ay maaaring mag-trigger ng isang matinding revaluation ng asset.
Sino ang kinakalaban ng Li Auto Inc.
Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Tesla TSLA|Rivian Automotive (RIVN) - Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita|XPEV: Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Forward na Presyo sa Benta NIO (NIO Inc)|JOBY: Forward P/S Multiple|ZK - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita VinFast|Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita LCID (Lucid Motors)|Forward P/S Multiple QS|Forward Multiple ng Presyo sa Kita Polestar Corp PSNY|Enovix Corporation - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta amprius.com (AMPX)|EVGO - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|LOT: Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|MVST: Forward P/S Multiple|LVWR - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|SLDP (Solid Power, Inc.) - Forward P/S Multiple|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita nwtnmotors.com AIIO|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Hyliion (HYLN)|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita NIU (niu.com)|Forward P/S Multiple ELVA (Electrovaya Corp)|Faraday Future Inc. (FFAI) - Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita|ChargePoint Holdings - Forward P/S Multiple|americanbatterytechnology.com (ABAT) - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|NVX (novonixgroup.com) - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|BLNK: Ratio ng Presyo sa Inaasahang Kita|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita Kandi Technologies Group, Inc.|CBAT: Forward na Presyo sa Benta|Forward P/S Multiple WBX|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta xcharge.com|Forward P/S Multiple JZXN (Jiuzi Holdings)|BEEM - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|ZOOZ - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|CENN: Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|SDST: Forward P/S Multiple|GTEC - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Forward Multiple ng Presyo sa Kita EPOW|XOS: Forward na Presyo sa Benta|Forward P/S Multiple DFLI|Forward P/S Multiple Workhorse Corp (WKHS)|Elong Power Holding - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Forward P/S Multiple sono-solar.com SSM|FLYE: Forward Multiple ng Presyo sa Kita|Solidion Technology Inc. - Ratio ng Presyo sa Inaasahang Kita|greenpowermotor.com (GP) - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita U Power (UCAR)|Forward Multiple ng Presyo sa Kita EVTV|LOBO: Forward na Presyo sa Benta|Forward P/S Multiple NVVE|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta Chijet Motor Company Inc|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita NaaS NAAS|EZGO: Kapitalisasyon sa Tinatayang Kita|Bollinger - Forward P/S Multiple|Scage International Ltd (SCAG) - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|AIEV (tpev.com) - Forward Multiple ng Presyo sa Kita|ALLG - Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita AYRO Inc.|Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita FFIE|Forward P/S Multiple GOEV|Ratio ng Kapitalisasyon sa Inaasahang Benta hyzonmotors.com|Forward P/S Multiple LEV (thelionelectric.com)|Mullen Automotive (MULN) - Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita|PEV - Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|SVMH: Ratio ng Presyo sa Tinatayang Kita|VLCN: Forward P/S Multiple|Ratio ng Market Capitalization sa Panghinaharap na Kita Zapp Electric Vehicles Group Limited (ZAPP)|FSR (Fisker) - Forward P/S Multiple
