Rasio Total Utang terhadap Ekuitas American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (AXL)

AXL (AAM) - tanda merek perusahaan

Bisnis American Axle (AXL) terhambat oleh utang dan transisi industri menuju propulsi listrik. Rasio total utang terhadap ekuitas mengonfirmasi risiko-risiko ini, dengan metrik yang bertahan pada 3.57. Daya tawar harga yang terbatas dari American Axle (AXL) diimbangi oleh keahliannya dalam penggerak semua roda, sementara investasi aktif dalam sistem e-Drive harus memastikan kepemimpinan perusahaan di era elektrifikasi otomotif global.

American Axle & Manufacturing - Utang terhadap Modal AXL (periode 04.07.2022 - 05.02.2026)

Rincian metrik komprehensif dan analitik American Axle Corp (AXL)

- harga dan prakiraan konsensus harga:
Kuotasi Saham American Axle & Manufacturing|AXL - Prakiraan Konsensus Analis
- data kapitalisasi pasar:
Valuasi Pasar American Axle|AXL - Nilai Agregat Bisnis
- data kapitalisasi buku:
Aset Bersih per Satu Saham American Axle|AXL - Ekuitas Perusahaan|Rasio Nilai Pasar terhadap Nilai Buku aam.com|AXL - Nilai Total Aset Perusahaan
- data utang dan likuiditas:
Total Utang terhadap Modal American Axle|AXL - Utang jangka panjang terhadap modal|Utang jangka pendek terhadap ekuitas American Axle|AXL - Kewajiban utang agregat|Utang terhadap nilai buku American Axle
Analisis komprehensif perusahaan:American Axle
Produk jadi American Axle

Rasio total utang terhadap ekuitas menentukan sejauh mana ketergantungan suatu bisnis pada dana pinjaman relatif terhadap ekuitasnya sendiri. Dengan menganalisis riwayat leverage perusahaan, seorang investor menilai risiko insolvensi dan probabilitas terjadinya value trap. Metrik ini dihitung sebagai jumlah seluruh liabilitas dibagi dengan nilai aset bersih. Sensitivitas tinggi terhadap indikator ini sangat krusial bagi American Axle (AXL). Kenaikan biaya baja dan krisis logistik dapat meningkatkan beban utang, sehingga mengurangi stabilitas keuangan produsen tersebut.

Pesaing kunci

ORLY (O'Reilly Auto Parts) - Rasio Total Utang terhadap Ekuitas|Total Utang terhadap Modal AutoZone Inc (AZO)|Rasio Total Utang terhadap Ekuitas Cummins Corp|Utang Gabungan terhadap Modal GPC (Genuine Parts Corp)|MGA: Utang terhadap Ekuitas|rbcbearings.com - Utang terhadap Modal|Utang terhadap Ekuitas Autoliv|BWA - Utang Gabungan terhadap Ekuitas|LKQ: Total Utang terhadap Modal|ALSN (Allison Transmission Inc) - Total Utang terhadap Modal|LEA - Utang terhadap Ekuitas|Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri valvoline.com (VVV)|Rasio Total Utang terhadap Ekuitas Dorman Products|Utang Gabungan terhadap Modal ATMU (Atmus Filtration Technologies Inc.)|Utang terhadap Ekuitas AAP|Koefisien Total Utang terhadap Modal Driven Brands Corp DRVN|Dana Incorporated - Total Utang terhadap Modal|GTX: Total Utang terhadap Modal|GT (Goodyear Tire) - Utang terhadap Ekuitas|PHINIA Inc (PHIN) - Rasio Total Utang terhadap Ekuitas|Total Utang terhadap Modal ADNT (Adient Corp)|Utang terhadap Modal FOXF|XPEL, Inc. (XPEL) - Utang terhadap Ekuitas|Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri smpcorp.com (SMP)|Total Utang terhadap Modal CPS|Koefisien Total Utang terhadap Modal Monro Auto Service MNRO|HLLY: Total Utang terhadap Modal|MPAA - Rasio Total Utang terhadap Ekuitas|CAAS: Total Utang terhadap Modal|MTEN (Mingteng International Limited) - Total Utang terhadap Modal|Utang terhadap Ekuitas Sypris (SYPR)|Rasio Utang terhadap Ekuitas (D/E) CarParts.com Inc (PRTS)|Westport Fuel Systems (WPRT) - Rasio Total Utang terhadap Ekuitas|Rasio Semua Utang terhadap Dana Sendiri worksport.com (WKSP)|Total Utang terhadap Modal INEO (INNEOVA Holdings Ltd)|CREV - Total Utang terhadap Modal|Superior Industries International (SUP) - Rasio Total Utang terhadap Ekuitas|SAG: Rasio Utang terhadap Ekuitas (D/E)