WERN Werner Enterprises, Inc.: Multiplo EV/EBITDA
Werner Enterprises (WERN) mantiene un utilizzo della capacità stabile attraverso la propria flotta moderna, e il multiplo EV/EBITDA per l'attività nel grafico di base di GURU.Markets è 6,99. L'azienda sta attualmente integrando gli asset acquisiti in un contesto di bassa domanda e ha temporaneamente sospeso l'attività di M&A. La redditività del vettore dipende dallo spread tra le tariffe spot e quelle contrattuali, nonché dai costi del carburante e dall'efficienza del proprio brokerage IT.
Spaccati completi degli indicatori e analisi di Werner Enterprises, Inc. (WERN)
- prezzo attuale e valore stimato delle azioni:
- dati sulla capitalizzazione azionaria della società:
- statistiche sul valore contabile dell'emittente:
- indicatori del carico di credito e della liquidità dell'emittente:
Debito totale su capitale totale Werner Enterprises|WERN - Coefficiente debito a lungo termine su capitale|Rapporto debito a breve termine su patrimonio netto Werner Enterprises Inc|WERN - Debito totale dell'azienda|Debiti su capitalizzazione contabile Werner Corp|WERN - Debito a lungo termine|Debito a breve termine dell'azienda Werner|Liquidità immediata werner.com
- dati sui profitti aziendali e indici di investimento:
WERN - Utile della società|Utile futuro previsto Werner Enterprises|WERN - Capitalizzazione su utili|Prezzo/utili futuro Werner Enterprises|WERN - Coefficiente di ammortamento corretto per la crescita|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo Werner Corp|WERN - Reddito prima della detrazione di interessi, imposte e ammortamenti|Utile netto per azione (EPS TTM) Werner|WERN - Utile netto per singola azione negli ultimi dodici mesi|Crescita dell'utile per azione su base annua negli ultimi dodici mesi werner.com|WERN - Crescita dell'utile per azione quest'anno|Crescita prevista dell'utile per azione per il prossimo anno Werner Enterprises
Analisi di tutti gli indicatori aziendali:Werner Corp WERN
Il multiplo EV/EBITDA valuta il valore aziendale comprensivo del debito netto rispetto all'utile operativo, consentendo di determinare la sottovalutazione di un asset durante i periodi di raffreddamento del mercato. Analizzando il multiplo EV/EBITDA di Werner Enterprises (WERN) nel tempo, un investitore può correlare le spese in conto capitale di Werner Enterprises per la modernizzazione della flotta, volta a soddisfare gli standard Euro-6 e l'adozione di trattori elettrici, con l'effettiva capacità dell'azienda di generare flussi di cassa.
Analisi dei concorrenti
Multiplo EV/EBITDA UNP (Union Pacific Railroad)|Prologis REIT (PLD) - Valore della società rispetto al margine operativo lordo|Canadian Pacific Kansas City - Multiplo EV/EBITDA|NSC - Multiplo EV/EBITDA|csx.com (CSX) - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Canadian National Railway Company - Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo PCAR|PSA (Public Storage Corp) - Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti|Multiplo EV/EBITDA CHRW|XPO (xpo.com) - Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|U-Haul - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|SAIA - Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|TransForce - Multiplo EV/EBITDA|Valore della società rispetto al margine operativo lordo Ryder Truck Rental|Knight-Swift Transportation (KNX) - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|GATX Corp - Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Landstar|Valore dell'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti SNDR (Schneider National Inc)|Multiplo EV/EBITDA RXO|TRN - Valore della società rispetto al margine operativo lordo|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Distribution Solutions DSGR|Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento SCSC|HTLD: Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo|Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento HY (Hyster-Yale Materials Handling)|ULH: Multiplo EV/EBITDA|Valore della società rispetto al margine operativo lordo Covenant Corp (CVLG)|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Wabash National|Valore dell'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti OMI (owens-minor.com)|Rapporto valore d'impresa/margine operativo lordo RLGT (Radiant Logistics, Inc.)|Coefficiente valore d'impresa rispetto al reddito operativo prima degli ammortamenti PAMT|Multiplo EV/EBITDA PAL (Proficient Auto Logistics, Inc.)|FreightCar (RAIL) - Valore della società rispetto al margine operativo lordo|YGMZ - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento ELOG (Eastern International Ltd)|Haoxin Holdings (HXHX) - Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo|Rapporto valore della società/risultato operativo prima degli ammortamenti ATXG (Addentax Group)|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Cheetah Net Supply Chain Corp|EZFL: Valore del business rispetto al reddito operativo prima dell'ammortamento|Multiplo EV/EBITDA NKLA|Rapporto valore totale della società/risultato operativo prima degli ammortamenti pamtransport.com|Valore dell'impresa rispetto al margine operativo lordo Daseke DSKE
