AAL American Airlines Corp: Dług do kapitału własnego

Oficjalna symbolika firmy American Airlines Corp (AAL)

W obliczu zaciekłej konkurencji o pasażerów w ramach oligopolu transportu lotniczego, całkowity wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego pomaga ocenić ryzyka kredytowe American Airlines (AAL). Wartość 0.00 reprezentuje aktualną wartość tego wskaźnika. Szoki geopolityczne oraz koszty paliwa obciążają zyski, choć status narodowego przewoźnika i rozbudowana sieć połączeń podtrzymują zaufanie klientów.

AAL - Stosunek wszystkich długów do środków własnych American Airlines Group Inc. w przedziale 04.07.2022 - 30.10.2026

American Airlines Corp - przekroje analityczne i kluczowe wskaźniki (AAL)

- cena akcji i konsensus prognozy wyceny:
Cena akcji American Airlines Group|AAL - Mediana celów analityków
- dane dotyczące kapitalizacji akcji spółki:
Wartość rynkowa American Airlines|AAL - Wartość z uwzględnieniem długu i środków pieniężnych
- szczegóły dotyczące wartości księgowej spółki:
Wartość ewidencyjna na akcję American Airlines|AAL - Wartość ewidencyjna spółki|Stosunek kapitalizacji do aktywów netto aa.com|AAL - Łączne aktywa biznesu
- wskaźniki długu całkowitego i płynności spółki:
Dług do kapitału własnego American Airlines|AAL - Wskaźnik długu długoterminowego do kapitału|Dług krótkoterminowy do kapitału American Airlines|AAL - Łączne długi spółki|Stosunek długu do kapitalizacji księgowej American Airlines|AAL - Zadłużenie długoterminowe spółki|Krótkoterminowy dług spółki American Airlines|Płynność szybka aa.com
- statystyka zysków i wskaźników rynkowych:
AAL - Zysk po opodatkowaniu
Podstawowa analiza spółki:AAL, American Airlines Group
Główny towar American Airlines Corp

Kapitał instytucjonalny ocenia atrakcyjność inwestycyjną American Airlines (AAL) przez pryzmat stabilności finansowej. Wskaźnik ten porównuje całkowite zobowiązania do aktywów netto, mierząc stopień zależności przedsiębiorstwa od pożyczonych środków. Analizując bieżący poziom zadłużenia do kapitału własnego, inwestorzy określają ryzyko niewypłacalności. W przypadku American Airlines (AAL) równowaga ta jest krytyczna ze względu na zmienność cen paliw. Wysoki poziom dźwigni finansowej obniża wiarygodność aktywa.

Firmy konkurencyjne

DAL (Delta) - Dług ogółem do kapitału|United Airlines Holdings, Inc. (UAL) - Współczynnik długu ogółem do kapitału|Dług do kapitału własnego Ryanair DAC (RYAAY)|LUV (Southwest Corp) - Stosunek wszystkich długów do środków własnych|LATAM Airlines Group S.A. - Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego|Stosunek wszystkich długów do środków własnych ALK|CPA: Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego|SkyWest Airlines - Łączny dług do kapitału|JetBlue Corp (JBLU) - Dług do kapitału własnego|Frontier Group Inc - Stosunek wszystkich długów do środków własnych|ALGT (Allegiant Travel) - Dług ogółem do kapitału|Dług ogółem do kapitału bristowgroup.com|Dług do kapitału własnego Controladora Vuela Compañía de Aviación (VLRS)|Sun Country Airlines Inc - Wskaźnik długu do kapitału własnego|Dług do kapitału własnego flyExclusive Corp FLYX|Współczynnik długu ogółem do kapitału Surf Air Mobility Inc (SRFM)|MESA - Dług do kapitału własnego|Łączny dług do kapitału własnego XTIA|Volato (SOAR) - Dług do kapitału własnego|Dług do kapitału Air Transport Services Group (ATSG)|Dług do kapitału własnego Azul Linhas Aéreas|BLDE: Stosunek wszystkich długów do środków własnych|Wskaźnik długu ogółem do kapitału własnego HA (Hawaiian Holdings, Inc.)|Łączny dług do kapitału SAVE|Dług ogółem do kapitału FLYY (Spirit Aviation Holdings Inc.)