LTM LATAM Airlines Group SA: Борг до власного капіталу

Офіційна символіка компанії LATAM Airlines Group SA (LTM)

Скорочення витрат за допомогою роботизації техпроцесів мінімізують операційні ризики, що підтверджується поточним співвідношенням боргу до власного капіталу LATAM Airlines Group S.A. (LTM). Показник 4.73 слугує ключовою метрикою для оцінки кредитного плеча. Стабільність забезпечується розгалуженою мережею маршрутів по всій Південній Америці, тоді як довгострокова життєздатність досягається завдяки переходу на екопаливо та енергоефективний флот для зменшення вуглецевого сліду.

LTM - Відношення всіх боргів до власних коштів LATAM Airlines на відрізку 26.07.2024 - 30.10.2026

LATAM Airlines Group SA - аналітичні зрізи та ключові показники (LTM)

- ціна акції та прогнозний консенсус вартості:
Ціна акцій LATAM|LTM - Медіанний таргет аналітиків
- дані про капіталізацію акцій компанії:
Ринкова вартість LATAM|LTM - Вартість з урахуванням боргу та грошових коштів
- відомості про балансову вартість компанії:
Бухгалтерська вартість на акцію LATAM|LTM - Бухгалтерська вартість компанії|Відношення капіталізації до чистих активів latamairlinesgroup.net|LTM - Сукупні активи бізнесу
- показники сукупного боргу та ліквідності компанії:
Борг до власного капіталу LATAM Airlines Group S.A.|LTM - Коефіцієнт довгострокового боргу до капіталу|Короткостроковий борг до капіталу LATAM Airlines Group S.A.|LTM - Сукупні борги компанії|Співвідношення боргу до балансової капіталізації LATAM|LTM - Довгострокова заборгованість компанії|Короткостроковий борг компанії LATAM|Швидка ліквідність latamairlinesgroup.net
- статистика прибутку та ринкових коефіцієнтів:
LTM - Прибуток після оподаткування
Базовий аналіз компанії:LTM, LATAM
Основний товар LATAM Airlines Group SA

Аналітик використовує цей коефіцієнт для оцінки кредитного ризику та фінансової стабільності емітента. Висока лояльність клієнтів до LATAM Airlines Group S.A. (LTM), найбільшого авіаційного бренду Південної Америки, створює стабільний грошовий потік для обслуговування зобов'язань. Історичний коефіцієнт співвідношення боргу до власного капіталу відображає баланс між зовнішніми запозиченнями та власними активами. Зростання цього показника сигналізує про перегрів, тоді як занижені значення вказують на неефективне управління ресурсами, що дозволяє інвестору точно визначити межі прийнятного ризику.

Конкуруючі компанії

DAL (Delta) - Загальний борг до капіталу|United Airlines Holdings, Inc. (UAL) - Коефіцієнт загального боргу до капіталу|Борг до власного капіталу Ryanair DAC (RYAAY)|LUV (Southwest Corp) - Відношення всіх боргів до власних коштів|American Airlines - Відношення загального боргу до власного капіталу|Відношення всіх боргів до власних коштів ALK|CPA: Відношення загального боргу до власного капіталу|SkyWest Airlines - Сукупний борг до капіталу|JetBlue Corp (JBLU) - Борг до власного капіталу|Frontier Group Inc - Відношення всіх боргів до власних коштів|ALGT (Allegiant Travel) - Загальний борг до капіталу|Загальний борг до капіталу bristowgroup.com|Борг до власного капіталу Controladora Vuela Compañía de Aviación (VLRS)|Sun Country Airlines Inc - Відношення боргу до власного капіталу|Борг до власного капіталу flyExclusive Corp FLYX|Коефіцієнт загального боргу до капіталу Surf Air Mobility Inc (SRFM)|MESA - Борг до власного капіталу|Сукупний борг до власного капіталу XTIA|Volato (SOAR) - Борг до власного капіталу|Борг до капіталу Air Transport Services Group (ATSG)|Борг до власного капіталу Azul Linhas Aéreas|BLDE: Відношення всіх боргів до власних коштів|Відношення загального боргу до власного капіталу HA (Hawaiian Holdings, Inc.)|Сукупний борг до капіталу SAVE|Загальний борг до капіталу FLYY (Spirit Aviation Holdings Inc.)